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2016年3月24日星期四

Mardi: Hublot Super B Flyback Chronograph Cycling Team Astana

Ce mardi, Jean nous présente sa montre Hublot Super B Flyback Chronograph, réalisée en Edizione Italiana pour l'équipe Cycliste Astana!
«Cette montre fait partie d'une série limitée, comme chez souvent Hublot. Ici, seulement 30 exemplaires esistente, ils avaient été offerts aux Coureurs de l'équipe professionnel cycliste Astana, lors de sa présentation sur le circuito en 2007! Je tenais à vous la presentatrice avant de m'en séparer, à bon entendeur! ».
Hublot_Super_B_Flyback_Chronographe_Astana
En 2004 peu avant la création de la fameuse Big Bang, Hublot modernizzare ses chronographes originaux en lançant la collezione Super B Flyback Chronograph.
Su y Retrouve l'ADN de la marque avec ce modèle Doté d'une lunetta avec les vis apparentes et d'un boîtier noir.
Hublot un depuis toujours été très présent dans le milieu sportif, ce modèle avait été réalisé pour les coureurs de l'équipe cycliste Astana en 2007.
À cette époque, c'était d'Ailleurs Le frère de Jean-Claude Biver qui était le direttore de cette équipe!
Une fonction Flyback, ça sert à quoi?
En anglais, cela signifie «Retour en vol».
Sur un Chronographe classique, Lorsque l'on déclenche le crono, on est obligé de l'arrêter avant de le remettre uno zero versare effectuer Une Autre mesure.
La fonction flyback permet de le remettre uno zero même lorsqu'il est en fonctionnement, et donc de lancer un nouveau chronométrage immédiatement.
Cela est très notamment Utile versare mesurer RAPIDEMENT des segmenti de temps successifs. Su peut donc imaginer l'utilizzo dans le milieu cycliste afin de CONTROLER les différents segmenti de corso «40 minuti versare Monter Le Col de l'Alpe d'Huez, Puis 18 minuti pour la descente, ...»
Comme l'una precisa Jean, il désire se séparer de ce modèle rara, Puisque seulement 30 exemplaires!
Si vous souhaitez RENTRER EN contatto avec lui, vous pouvez m'envoyer delle Nazi
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2016年3月18日星期五

Una società fondata da The Great Train Wreck Kipton del 1891

I soccorritori che corrono per assistere le vittime del relitto trovato il corpo straziato di Ingegnere, Charles Topiff. Le sue mani carbonizzati ancora aggrappato alla valvola a farfalla. Il Postale Clerks smistamento posta in gabbie non aveva alcuna possibilità di fuga ed è morto in trappola.

Perché la Toledo Express quattro minuti di ritardo? orologio da tasca dell'ingegnere fermato per quattro minuti facendogli credere che aveva sette minuti prima di raggiungere la stazione Kipton quando in realtà aveva solo tre. Il Direttore ha creduto l'orologio ingegneri è stato preciso. Dal momento in cui il treno ha lasciato Elyria fino a quando il treno ha raggiunto Kipton, egli non ha consultato il proprio orologio. Infatti, se l'avesse fatto, avrebbe notato una discrepanza di quattro minuti.

Dopo alcune indagini, il sovrintendente generale delle linee di Lakeshore realizzato un sistema di cronometraggio corretto è stato fondamentale e ha nominato Webb C. Palla, un nativo Ohio e il primo gioielliere di utilizzare segnali di tempo dopo l'adozione 1883 Standard Time, come ispettore capo delle linee. E 'stato nominato per determinare il tempo e guardare le condizioni in tutto il Lakeshore Lines. Ogni due settimane un lancio tutti gli orologi delle ferrovia lavoratori controllato da orologiai approvati. Questo è stato fatto per garantire l'assenza di orologio variato più di 30 secondi. Così gli orologi rispettati entro trenta secondi di tempo standard, e sono stati gli orologi più precisi della giornata. Webb C. Palla implementato un sistema di controllo che ha coperto il 75% delle linee ferroviarie per un importo di 175.000 miglia di ferrovia anche attraversare il confine con il Canada e il Messico.

La fondazione della sfera Watch Company si basa su un impegno costante per la precisione e l'efficienza zampillata da un disastro. Tutti la palla Guarda collezioni di riferimento personale ferroviario e il loro impegno per cronometraggio di precisione.vedere di piu replica watches e replica bell & ross tourbillon / others

2016年3月2日星期三

TAG Heuer porta Flagship boutique negli Stati Uniti - Infine

Entrambi i negozi sono stati progettati dal famoso architetto, Eric Carlson, e sono stati denominati "saloni per il tempo libero." Secondo la società, questo progetto ha lo scopo di creare "un ambiente caldo e accogliente che consente ai clienti di interagire facilmente con il prodotto senza finzione. "personalizzato involucri di visualizzazione, in alluminio spazzolato a mano, zebrano scuro e pelle sono arricchite da luci meticolosa e mobili su misura originale. Invece di visualizzazione piano di lavoro tradizionale, la merce viene visualizzata al livello degli occhi in tutto il negozio e separato in nicchie distinte di progettazione. Carlson ha fatto il lavoro di progettazione per i negozi di Londra e Parigi, nonché, ed è stato coinvolto con diversi altri progetti di rilievo LVMH a Parigi, Tokyo e la Svizzera.
Interno della Tag Heuer boutique a Las Vegas
Tag Heuer boutique a Las Vegas
Tutto questo è una buona notizia per i fan di TAG americani, di cui ci sono più di un paio.
Una volta che il negozio di Orlando è completa, ci si deve chiedere dove la società si rivolgerà la propria attenzione prossima. Il denaro intelligente è in una posizione settentrionale, per raggiungere quei clienti che preferiscono evitare il caldo e la dissolutezza di Las Vegas o l'umidità e gli insetti giganti in Florida. Se New York è troppo evidente, allora forse San Francisco o Chicago - entrambe sono città con un fascino che è più sottilmente chic. Oppure, in teoria, più a nord a Montreal. Sembra inevitabile, tuttavia, che LVMH alla fine andare in giro per l'apertura di un TAG Heuer di punta nella Grande Mela troppo. vedere di piu rolex svizzera e replica chopard classic