Perché la Toledo Express quattro minuti di ritardo? orologio da tasca dell'ingegnere fermato per quattro minuti facendogli credere che aveva sette minuti prima di raggiungere la stazione Kipton quando in realtà aveva solo tre. Il Direttore ha creduto l'orologio ingegneri è stato preciso. Dal momento in cui il treno ha lasciato Elyria fino a quando il treno ha raggiunto Kipton, egli non ha consultato il proprio orologio. Infatti, se l'avesse fatto, avrebbe notato una discrepanza di quattro minuti.
Dopo alcune indagini, il sovrintendente generale delle linee di Lakeshore realizzato un sistema di cronometraggio corretto è stato fondamentale e ha nominato Webb C. Palla, un nativo Ohio e il primo gioielliere di utilizzare segnali di tempo dopo l'adozione 1883 Standard Time, come ispettore capo delle linee. E 'stato nominato per determinare il tempo e guardare le condizioni in tutto il Lakeshore Lines. Ogni due settimane un lancio tutti gli orologi delle ferrovia lavoratori controllato da orologiai approvati. Questo è stato fatto per garantire l'assenza di orologio variato più di 30 secondi. Così gli orologi rispettati entro trenta secondi di tempo standard, e sono stati gli orologi più precisi della giornata. Webb C. Palla implementato un sistema di controllo che ha coperto il 75% delle linee ferroviarie per un importo di 175.000 miglia di ferrovia anche attraversare il confine con il Canada e il Messico.
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